Wo das Auto nicht mehr im Mittelpunkt steht, sondern der Mensch und die Natur. Und Mikro-Mobilität ist so einfach, dass sie unwiderstehlich ist.
Eines Tages baute Christiaan van Nispen in Kalifornien ein Netz von Ladestationen für Elektroautos auf, als ihm klar wurde, dass das Aufladen eines so innovativen Fahrzeugs wie eines Tesla mit einem sperrigen Kabel einfach nicht in Ordnung ist. Das ist so, als würde man in einer Telefonzelle telefonieren - es ist ein unschöner Anblick. In diesem Moment erkannte er, dass das Aufladen von Fahrzeugen über ein Kabel hoffnungslos veraltet ist.
Aber die veraltete Infrastruktur war nicht das Einzige, was Christiaan störte. Wir alle machen viele kurze Fahrten; mehr als die Hälfte aller Autofahrten sind kürzer als 7,5 km. Das sind Entfernungen, die leicht mit dem Fahrrad oder anderen leichten Elektrofahrzeugen zurückgelegt werden können. Warum sollte man die Energie aufwenden, um ein Fahrzeug mit einem Gewicht von mehr als 1000 kg für eine Person zu transportieren, wenn man genauso einfach und bequem ein Fahrrad nehmen kann? Als Christiaan 2019 auf ein Patent der TU Delft stieß, wusste er, dass sich die Türen öffneten, um Effizienz und Bequemlichkeit zu diesem Mobilitätswandel beizutragen.
Im Jahr 2020 trat Olivier, ein geprüfter Unternehmer, als Gründer und Verantwortlicher für das operative Geschäft bei. Die nächsten zwei Jahre konzentrierten sich auf den Aufbau eines Traumteams und die Entwicklung des Produkts, um es marktreif zu machen. Im Jahr 2021 kam Joris, ein erfahrener Ingenieur in der LEV-Branche, als leitender Ingenieur hinzu und das Gründungsteam war komplett. Nach zwei Jahren harter Arbeit haben wir nun ein Produkt, das effizient und skalierbar ist.
Wir führen jetzt Pilotversuche durch, damit wir das Feedback der Nutzer einbeziehen können, bevor wir mit der Produktion in großem Maßstab beginnen. Sobald die Piloten abgeschlossen sind, sind wir bereit, die E-Bikes zu skalieren und die Technologie für andere Formen der Mikromobilität wie Roller, Lastenfahrräder und Mopeds zu integrieren. Wir sind bereit, die konventionelle Art und Weise des Aufladens von Elektrofahrzeugen zu verändern - sind Sie dabei?
